央广网海口1月29日音讯（记者付美斌 钟宁 索迪）“琼州海峡轮渡管家App上显现今天下午4点的船还有5张票，便是买不了。”“我在网上预定屡次，均未预定成功。”……1月29日，不少想出岛的旅客集合在海口市秀英港入口处，因无法购买或预定到过海车辆船票，显得焦急万分。

  当天13时许，记者在秀英港入口处的沿海大路上看到，待渡过海车辆排起长龙。从车辆悬挂的车牌可以精确的看出，他们来自河南、重庆、四川、湖南、广西、广东、甘肃等地，均未购买或预定到当天的小轿车过海船票。

  “我不懂得怎样购票，这怎样办？”现场，一辆商务车停在秀英港入口处，驾驶员向现场民警进行求助。另一位来自四川的女士则表明，前些年过海是按车辆抵达的先后顺序排队购票的，“现在现场不售票，手机上又买不到当天的票，不知道该怎样办。”

  记者登陆琼州海峡轮渡管家App查询发现，从秀英港、新海港过海的小轿车船票，分燃油和新能源两种。秀英港燃油小轿车过海船票从1月29日到2月3日，均已售完，2月4日1时起有少数票；新能源车过海船票从1月29日到2月10日，均已售完。新海港燃油小轿车过海船票，从1月29日到2月1日均已售完，2月2日16时35分起余票才开端相对足够；新能源小轿车过海船票要到2月7日17时45分起，才有少数余票，不过2月9日、10日的票已售完。

  记者采访发现，除了小汽车过海船票“一票难求”外，货物运输车辆出岛也比较耗时。在新海港，一辆载有满车西瓜的大卡车正排队过检上船，该车司机和记者说，他从椰海大路物流园一路排队到新海港，共耗时两天两夜。在海口港邻近的丽晶路上，拉着一车新鲜玉米排队等候过海的货运司机无法地表明：“等了有十几个小时了，还没动态。”

  记者了解到，海南省海口市交通运输和港航管理局1月29日8时发布温馨提示：到1月29日8时，海口三港当日预定出岛小汽车总数约8300辆，车流量显着增大，海警在“三港”周边路途施行暂时交通管制，过海车辆须遵守现场交警和港口工作人员指挥。

  1月29日15时，海口市公安局交警支队发布更新出岛信息指出：现在三港（秀英港、新海港、南港）进入春运顶峰。到29日15时，沿海大路秀英港路段东往西方向，待渡小客车占用过海通道，尾部挨近港集路口，有约100辆小车；港口周边停车场待渡车辆约900辆，其间GTC待渡卡车约300辆；秀英港周边（港集路、港爱路）待渡卡车约80辆；椰海大路两边路途待渡卡车约420辆。交警部门一起提示，过海车辆必须提早购票，未购票的车辆没办法进入待渡区。